海神娛樂體驗金-航運再陷噩夢鹽田港卡船未解澳洲罷工雪上加霜-美國天天樂走勢圖

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],全球貨櫃航運再受衝擊,傳出澳洲海事工會(MUA)在雪梨碼頭發動罷工,預計影響進出口船隻5天時程,且大陸鹽田港因疫情造成的壅塞狀況並未改善,影響拉長至16天以上,全球貨櫃航運進出口時程延誤、運費飆漲的狀況恐怕會持續惡化。 英國媒體The Loadstar報導,澳洲海事工會已在雪梨碼頭發動罷工,要求資方能提高薪資待遇並提升勞動環境,若雙方溝通不順利,6月底可能會有另一波罷工行動,

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並蔓延至墨爾本等地,目前雪梨罷工已延誤船隻航程5天時間。 貨運商Southern Cross Cargo表示,「運能嚴重短缺,導致費率居高不下,今年罷工的狀況讓許多客戶開始囤貨,

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以避免去年MUA罷工造成的影響再度發生。」去年9月MUA就曾發動發罷工,當時延誤船期約11天左右。 此外,大陸鹽田港爆發疫情,已讓貨物延誤至少16天以上,且鄰近的南山港、蛇口港也受到牽連,航運分析機構Vespucci Maritime分析師Lars Jensen就表示,

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鹽田港壅塞造成的貿易影響,已超過3月長賜輪事件。 物流公司Kuehne+Nagel海運副總Otto Schacht則認為,未來半年甚至9個月以上,

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各行各業都會被航運延遲的「餘震」波及,

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整體產業鏈緊繃會持續好一陣子。 事實上,

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根據Freightos波羅的海全球貨櫃指數(FBX)最新數據顯示,貨櫃航運費率持續攀高至5926 美元,半年來漲幅超過70%,另外,從大陸運到美國西岸的貨櫃價格已跳漲至6153美元,今年以來漲幅將近80%。 打開海底的時空寶藏 水下考古在臺灣 航運成交比重衝破五成 萬海、臺驊漲停 文章源自於中時新聞,娛樂城賺錢
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